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溫嶺萬(wàn)新專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)制造新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、永磁同步曳引機(jī)、永磁電機(jī)、電梯主機(jī)等產(chǎn)品的自動(dòng)化生產(chǎn)線。生產(chǎn)線可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的在線裝配、自動(dòng)鉚壓、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)運(yùn)輸送、助力搬運(yùn)、在線測(cè)試、成品包裝等工序。生產(chǎn)線引用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，具有自動(dòng)化程度高，結(jié)構(gòu)合理、堅(jiān)固耐用、易維護(hù)保養(yǎng)等特點(diǎn)?？梢詼p少操作工人、降低工人工作強(qiáng)度，從而降低公司的運(yùn)營(yíng)成本和生產(chǎn)成本。

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電梯曳引機(jī)是電梯的動(dòng)力設(shè)備，又稱(chēng)電梯主機(jī)。功能是輸送與傳遞動(dòng)力使電梯運(yùn)行。它由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、聯(lián)軸器、減速箱、曳引輪、機(jī)架和導(dǎo)向輪及附屬盤(pán)車(chē)手輪等組成。導(dǎo)向輪一般裝在機(jī)架或機(jī)架下的承重梁上。盤(pán)車(chē)手輪有的固定在電機(jī)軸上，也有平時(shí)掛在附近墻上，使用時(shí)再套在電機(jī)軸上。 
一．按減速方式分類(lèi)
1.有齒輪曳引機(jī)：拖動(dòng)裝置的動(dòng)力，通過(guò)中間減速器傳遞到曳引輪上的曳引機(jī)，其中的減速箱通常采用蝸輪蝸桿傳動(dòng)（也有用斜齒輪傳動(dòng)），這種曳引機(jī)用的電動(dòng)機(jī)有交流的，也有直流的，一般用于低速電梯上。曳引比通常為35：2。如果曳引機(jī)的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力是通過(guò)減速箱傳到曳引輪上的，稱(chēng)為有齒輪曳引機(jī)，一般用于2．5m/s以下的低中速電梯。 
2.無(wú)齒輪曳引機(jī)：拖動(dòng)裝置的動(dòng)力，不用中間的減速器而是直接傳遞到曳引輪上的曳引機(jī)。以前這種曳引機(jī)大多是直流電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)研發(fā)出來(lái)有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的交流永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)。曳引比通常是2：1和1：1。載重320kg～2000kg，梯速0.3m/s～4.00m/s。若電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不通過(guò)減速箱而直接傳動(dòng)到曳引輪上則稱(chēng)為無(wú)齒輪曳引機(jī)，一般用于2．5m/s以上的高速電梯和超高速電梯。 
3.柔性傳動(dòng)機(jī)構(gòu)曳引機(jī)，使用時(shí)再套在電機(jī)軸上。 
二.按驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)分類(lèi) 
1,直流曳引機(jī) 又可分為直流有齒曳引機(jī)和直流無(wú)齒曳引機(jī). 
2.交流曳引機(jī) 又可分為交流有齒曳引機(jī)、交流無(wú)齒曳引機(jī)和永磁曳引機(jī).其中交流曳引機(jī)還可細(xì)分為：蝸桿副曳引機(jī)、圓柱齒輪副曳引機(jī)、行星齒輪副曳引機(jī)、其他齒輪副曳引機(jī)。  (wlwanxin@163.com)

三.按用途分類(lèi) 
⒈雙速客貨電梯曳引機(jī) 
⒉VVVF客梯曳引機(jī) 
⒊雜貨曳引機(jī) 
⒋無(wú)機(jī)房曳引機(jī) 
⒌車(chē)輛電梯曳引機(jī) 
四.按速度高低分類(lèi) 
⒈低速度曳引機(jī) (ν<1米/秒) 
⒉中速曳引機(jī)(快速曳引機(jī))(ν=1米/秒～2米.秒) 
⒊高速曳引機(jī)(ν=2米/秒～5米/秒) 
⒋超高速曳引機(jī)(ν>5米/秒) 
五.按結(jié)構(gòu)形式分類(lèi) 
⒈臥式曳引機(jī) 
⒉立式曳引機(jī)